如果是成品轮胎，对身体无害，但是在轮胎生产和使用的过程中的气体对身体有害。轮胎的主要成分：轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(百分之45-50)、钢帘线)、帘子布和炭黑(百分之24)。其中全钢胎天然橡胶比重高达百分之45。在生产的全部过程中会产生多环芳烃，如果一直处在这种高浓度的环境里，会对身体造成影响。去除轮胎气味的方法：将活性炭放在车内，活性炭可以消除车内异味和有害化学气体。汽车里有橡胶的味道，一般是由于汽车在烈日下暴晒从而造成不要让汽车暴晒。

  机油只要不进入我们的口腔体内，对身体是没有危害的，他并没有挥发性有毒物质。机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。机油也叫润滑油，基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则一定要使用合成基础油调配的产品。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。燃烧室内的高温度高压力的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

  防冻液有毒，防冻液的添加剂含有致癌物质对人体的肾、肝、胃、肠道等内脏有损伤作用。目前国内外使用的乙二醇水基防冻液百分之95以上。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随气温变化小，耐热性好。乙二醇有毒，但由于沸点高，不会产生蒸汽，被吸入体内导致中毒。当乙二醇含量为百分之60时，冰点可降至-48.3摄氏度，超过此限度，冰点会上升。乙二醇防冻液在使用中容易产生酸性物质，对金属有腐蚀作用。乙二醇吸水性强，储存容器要密封，防止吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，所以在使用中会蒸发。冷却液不足时，加纯净水即可。

  防冻液严禁用嘴尝，防冻液的添加剂中含有致癌物。目前，国内外95%以上的乙二醇水基防冻剂被使用。与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能。其次，乙二醇沸点高，挥发性低，粘度适中，随温度变化小，热稳定性高。乙二醇是有毒的，但由于其沸点高，它不会产生蒸汽，而蒸汽会被吸入体内并导致中毒。当乙二醇含量为60%时，凝固点可降至-48.3℃，超过此极限，凝固点将升高。乙二醇防冻剂在使用中易产生酸性物质，对金属有腐蚀作用。乙二醇吸水性强，储存容器应密封，防止吸水后溢出。由于水的沸点低于乙二醇的沸点，因此在使用中会蒸发水。当冷却液不足时，只需添加纯化水即可。

  汽车玻璃水是有毒的。玻璃水主要由水、乙醇、乙二醇、缓蚀剂和各种表面活性剂组成。劣质玻璃水大多与水和酒精混合，对人体皮肤有一定的刺激作用。清洗完玻璃后，玻璃水会在空调进风口附近流动，玻璃水的挥发性气味也会沿着汽车空调的通风管进入驾驶室。挥发性气体是有害的，会成为一个无形的杀手，危及车主的健康。汽车玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜、家用玻璃、办公玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等玻璃的快速去污和光亮清洗。

  旧轮胎放室内有毒，废旧轮胎老化会加速，老化的同时会释放刺激性气体，刺激呼吸道，容易引起呼吸道疾病。容易滋生蚊虫，传染疾病，还容易引起火灾。旧轮胎的处理方法：轮胎翻新，轮胎翻新技术是将已经磨损或其他原因损坏的轮胎经过翻修加工，使之重新具有使用性能的技术。轮胎的寿命：轮胎磨损的寿命在3-5万公里，如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹，则需要更换轮胎。

  有毒。底盘装甲现在的车子都不需要做。新车出厂的时候就有防腐处理。扩展资料：1.底盘装甲的作用是防腐，防锈，隔音。2.乘用车乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。3.乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。4.商用车商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

  有害。据英国《每日邮报》2月29日报道，世界卫生组织(WHO)官员表示，汽车轮胎等橡胶制品中的橡胶促进剂(MBT)可能含有致癌因素，存在健康隐患。MBT广泛存在于各种橡胶制品中，生活中常见的橡胶手套、医用导管、汽车轮胎、游泳帽和游泳镜、婴儿仿真奶嘴、松紧带以及塑胶跑道的表面都含有大量MBT。如今正在英国大范围普及的3G球场(即第三代人工草地球场)的主要材料也是橡胶碎屑。轮胎保养如下：1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。2、充气时要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

  轮胎仓库的气味有毒。据英国《每日邮报》2月29日报道，世界卫生组织(WHO)官员表示，汽车轮胎等橡胶制品中的橡胶促进剂(MBT)可能含有致癌因素，存在健康隐患。以下是汽车轮胎的作用：1、支持车辆的全部重量：汽车轮胎支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、提高汽车的性能：汽车轮胎传送牵引和制动的扭力保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。3、防止汽车零部件早期损坏：汽车轮胎防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

  车用玻璃水有毒，玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。劣质的玻璃水多数是用水和酒精等兑而成，对人体皮肤有一定的刺激作用，而玻璃水在清洗完玻璃后，会流到空调进风口附近，玻璃水挥发的气味也会沿着汽车空调的通风管道进入到驾驶室内，挥发出的气体有害，会成为危害车主健康的隐形杀手。车用玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜及家用玻璃、办公室玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等多种玻璃的快速去污、光亮清洗。

  汽车隔音棉是没有毒的，这个你可以放心：1、隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线、隔音棉另一个作用就是隔热，就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾；3、阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。

  没有毒的，内饰清洗剂都是一些化学成分，不过危害不是太明显，长期接触可能对身体不好，如果误食的线、内饰清洗剂主要由表面活性剂、杀菌剂、抛光剂、进口参透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的液体瓷砖清洁剂；2、具有强力的除污力以及渗透力、杀菌力和抛光光亮性等特性，能迅速彻洁汽车玻璃表面，挡板，车体等；3、汽车内饰清洗剂能除去玻璃表面粘贴的各种胶纸、标贴、并能除去车轮周围、挡泥板、保险杠、车体及各种工具上的油污，汽车内饰清洗剂使用后还可形成薄膜以保护车漆；4、另外，汽车内饰清洗剂就是清洁车内的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、工程朔料等制品（如：顶棚、座椅、仪表台、地毯等）的。

  这或多或少会有点伤害，但不会对人体产生任何影响。抛光作用：1、抛光是将氧化后的油漆表面用磨具打磨掉，然后再将油漆表面还原，而且打蜡的作用首先是防水、酸雨、抗氧化，由于车蜡的保护，会使车身上的水滴附着减少，效果非常明显，可达到50%至90%；2、其次是高温和紫外线，天气越来越热，汽车全年驾驶或存放容易因光老化而导致汽车漆褪色，而打蜡形成的保护能反射部分光，有效避免汽车漆老化；3、再次是车蜡可以防静电，当然也可以防尘，汽车行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦，少了静电自然少灰尘吸附，而且车蜡还可以起到光的作用，使车看起来更新颖、外观更好。

  车载香薰是没有毒的，只要质量合格就没问题，而且还会有好处：1、放在汽车里可以杀菌除味，提神醒脑，汽车香薰可以有效地改善汽车内的气体环境，使封闭空间相对更加健康；2、汽车香薰第一目标就是除虫、杀菌，如：茶树、尤加利、熏衣草、佛手柑、柠檬香茅、丁香、香茅等精油；3、其次在夏天，更有清爽的作用，在精神方面，开车时，交通状况有时难免令人火气大，为了保持心平气和，建议你用熏衣草或是甜橙，两者都是对身心平衡，心灵和谐有帮助的。

  有毒的，去除新车气味的方法：1、首先，买车后，立即将车上所有的塑料保护膜撕下，因为保护膜本身产生了“臭味”，而零件上有塑料保护膜覆盖，臭味不能尽快散开；2、可以放入一些具有吸附功能的物品，如活性炭、竹炭、葡萄柚皮、醋加水；3、最好养成良好的汽车习惯，如车辆不使用劣质香水，香水只能掩盖气味，不能从根本上消除气味，汽车应尽量避免吸烟、进食等。

  这个是没有的，能更好的保护车身油漆：1、PVC（篷布）：涂塑高强涤纶防水布是以高强度的涤纶帆布为基布，涂敷聚氯乙烯（PVC）糊状树脂配加增速剂、防霉剂、防老化剂、抗静电剂等多种化学助剂，经高温塑化而成；2、具有防水、防霉、耐寒、耐老化、防静电等性能；且本产品断裂强力、撕裂伸长率、撕破强力大大优于传统篷布；产品外观绚丽多彩，令人赏心悦目；3、表面进行特殊处理起防滑作用，是国际流行的防水用布，且幅宽特大，达到2米宽，加工成品时能减少拼缝提高品质，可用热封拼接，免去缝制针孔漏水之忧。并可根据用户需要生产不同功能、不同颜色、不同厚度的产品。

  腻子分为非成品腻子和成品腻子两类：1、非成品腻子，指的是没有固定包装、没有统一生产标准、没有任何生产手段与质量保证体系的腻子产品。这类产品一般以用户居室作为手工作坊，施工工人兼生产工人，各种配料的多少、有无全凭施工工人随意掌握。在这种情况下调配出的腻子；2、另外一类产品，混合粉料（如腻子粉）有一定标准，但仍需现场调配，最后成品也属非标准腻子（调配白乳胶、108胶等其他化学填料，添加量多少没有标准，全凭施工工人经验）。这类腻子，无论是产品质量、还是对人的健康保障，都全然是未知数；3、成品腻子是根据合理地材料配比、机械化方式生产出来的，避免了传统工艺中现场配比造成的差错以及质量得不到保证的问题；4、具有绿色环保，无毒无味，不含甲醛、苯、二甲苯以及挥发性有害物质，兑水即用，操作方便，工艺简单。采用天然植物胶剂做黏合剂，粘结强度高，抗裂性好，批完墙面后无任何气味。对于一些甲醛释放量较大的建材，应注意选择更健康环保的。

  车用尿素液是一种高纯度的透明液体，是没有毒的：1、车用尿素是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体；2、其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。车用尿素溶液有轻微碱性，对人的眼睛呼吸道有一定的刺激性，在使用时注意溅洒到眼睛和皮肤上；3、如果不小心溅洒到眼睛或者皮肤上，请马上用清水冲洗，尿素水溶液为高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味，虽然带有碱性，但无毒。

  抛光液性质如下：1、它是用来处理材料表面粗糙度的，主要是通过抛光液磨具或抛光液中的化学成分作用；2、抛光液是一种不含任何硫、磷、氯添加剂的水溶性抛光剂，具有良好的除油、防锈、清洗、光亮等性能，能使金属制品的光泽超过原来的光泽；3、本产品性能稳定，无毒，对环境无污染，如使用轻质液体的方法：包括棘轮扳手、开口扳手、批嘴扳手、套筒扳手、六角扳手、螺丝刀、铅锡合金、锌合金等金属制品经研磨后，再使用抛光剂配合振动研磨光饰机，滚桶式研磨光式机进行抛光。

  我认为香味重不一定环保，有气味的清洗剂不一定不环保，但是看气味散发时间快慢，通常24小时能挥发掉就OK：1、汽车清洁剂主要由表面活性剂、杀菌剂、抛光剂、进口参透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的液体瓷砖清洁剂；2、具有强力的除污力以及渗透力、杀菌力和抛光光亮性等特性。能迅速彻洁汽车玻璃表面，挡板，车体等；3、汽车清洁剂能除去汽车玻璃表面粘贴的各种胶纸、标贴、并能除去车轮周围、挡泥板、保险杠、车体及各种工具上的油污。汽车清洁剂使用后还可形成薄膜以保护车漆；4、另外，汽车内饰清洁剂就是清洁车内的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、工程朔料等制品（如：顶棚、座椅、仪表台、地毯等）的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续气温变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。